Słoneczny wraca na tory. Wakacyjne pociągi znów połączą Warszawę z Bałtykiem

Już 27 czerwca na tory wracają wakacyjne pociągi Kolei Mazowieckich, które od lat dowożą mieszkańców regionu prosto nad morze. W tym sezonie ponownie pojadą składy „Słoneczny” i „Słoneczny BIS”, łącząc Warszawę z Ustką i Trójmiastem.

Sezon wakacyjny startuje z dwoma połączeniami

To już 20. sezon popularnych letnich kursów organizowanych przez Koleje Mazowieckie. Inauguracyjny przejazd „Słonecznego” odbył się w 2005 roku, a od tamtej pory oferta była stopniowo rozwijana i dostosowywana do rosnącego zainteresowania pasażerów.

W najbliższą sobotę pierwsi podróżni wyruszą na północ na pokładzie dwóch składów. Podstawowy pociąg będzie kursował codziennie, a weekendowy wariant umożliwi dodatkowe wyjazdy do Trójmiasta. Organizatorzy podkreślają, że popularność połączenia wynika z połączenia wygody i cen, które od lat przyciągają pasażerów z Mazowsza i Warszawy.

Jak zmieniała się oferta Kolei Mazowieckich

Na początku trasa z Warszawy do Gdyni Głównej była obsługiwana przez starsze elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57. Wtedy podróż mogła trwać nawet 6 godzin, a bilet normalny kosztował 22,50 zł. Z czasem standard przewozów wyraźnie się poprawił.

Przełom nastąpił we wrześniu 2008 roku, gdy Koleje Mazowieckie odebrały nowoczesny tabor piętrowy. Od 2009 roku połączenie obsługują już wyłącznie te składy, co skróciło czas przejazdu do obecnych 3 godziny i 35 minut. W 2015 roku trasę wydłużono do Ustki, a po przerwie związanej z pandemią COVID-19, obejmującej 2020 i 2021 rok, pociąg wrócił na tory. W 2022 roku ofertę uzupełnił „Słoneczny BIS”, kursujący w weekendy do Gdyni Głównej.

Terminy, trasy i ceny biletów

Wakacyjne kursy będą dostępne od 27 czerwca do 31 sierpnia. „Słoneczny” pojedzie codziennie ze stacji Warszawa Zachodnia do Ustki i z powrotem. „Słoneczny BIS” będzie uruchamiany w soboty i niedziele na trasie Warszawa Zachodnia–Gdynia Główna.

Ceny biletów jednorazowych pozostają bez zmian od 2022 roku. Za przejazd z Warszawy do Ustki pasażer zapłaci 75 zł, a bilet studencki z ulgą ustawową kosztuje 36,75 zł. W relacji Warszawa–Trójmiasto bilet normalny kosztuje 60 zł, natomiast studenci zapłacą niecałe 30 zł.

• „Słoneczny” kursuje codziennie do Ustki.
• „Słoneczny BIS” jeździ w soboty i niedziele do Gdyni Głównej.
• Oba pociągi będą dostępne od 27 czerwca do 31 sierpnia.
• Bilety mają stałe ceny od 2022 roku.

Komfort podróży i udogodnienia dla pasażerów

Wszystkie letnie kursy nad Bałtyk są realizowane nowoczesnym, klimatyzowanym taborem. Składy tworzą wagony piętrowe Bombardier Twindexx oraz lokomotywy TRAXX EU47, co ma zapewniać wysoki komfort podczas dłuższej podróży.

Pojazdy są przygotowane również z myślą o osobach z niepełnosprawnościami i rodzinach z małymi dziećmi. Dodatkową zaletą jest możliwość bezpłatnego przewozu roweru i psa, co dla wielu osób planujących letni wyjazd stanowi ważne ułatwienie.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców regionu

Połączenia nad morze mają znaczenie przede wszystkim dla mieszkańców Mazowsza i aglomeracji warszawskiej, którzy w sezonie letnim zyskują prosty i bezpośredni dojazd do nadmorskich kurortów. Dla wielu osób to realna alternatywa wobec podróży samochodem, szczególnie że oferta obejmuje zarówno codzienne kursy, jak i weekendowe połączenie do Trójmiasta.

Wysoka frekwencja z ubiegłego roku, kiedy z pociągów skorzystało łącznie ponad 109 tysięcy pasażerów, pokazuje, że ten model podróżowania ma już stałe miejsce w wakacyjnych planach wielu rodzin i turystów z regionu.

Co dalej z wakacyjnymi pociągami

Najbliższe tygodnie pokażą, czy tegoroczny sezon powtórzy wynik z poprzedniego roku. Już teraz wiadomo jednak, że Koleje Mazowieckie stawiają na sprawdzony układ: codzienny dojazd do Ustki, weekendowe kursy do Gdyni Głównej oraz utrzymanie cen na tym samym poziomie.

To właśnie ta przewidywalność, połączona z komfortem i bezpośrednią trasą, sprawia, że „Słoneczny” i „Słoneczny BIS” pozostają jednymi z najbardziej rozpoznawalnych wakacyjnych pociągów w regionie.